电动车肇事逃逸责任划分标准是什么

电动车肇事逃逸责任划分，由交管部门根据现场勘查、调查及鉴定，判断各方过错。

逃逸的电动车往往责任更重。若逃逸方全错导致事故，就承担全部责任。

要是双方都有错，按过错比值分担。像一方超速、一方违规变道，依具体情况定责。

若逃逸致事故成因不明，逃逸电动车通常负全责，不过有证据证明对方有错，可减轻其责任。
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结论：
电动车肇事逃逸，责任划分根据各方过错程度而定，逃逸方通常担责更重，特殊情况有不同认定。
法律解析：
依据道路交通安全相关法规，公安机关交通管理部门处理电动车肇事逃逸事故时，会依据现场勘查、调查和检验鉴定结果来判断各方过错。若逃逸电动车是事故唯一过错方，需承担全部责任。双方都有过错时，按过错比值分担责任，像一方超速、另一方违规变道，具体比值结合实际情节确定。若逃逸致事故成因无法查清，逃逸电动车一般负全责，但对方有过错可减轻其责任。这样规定旨在维护交通秩序，保障受害者权益。如果在生活中遇到类似电动车肇事逃逸纠纷，不确定自身权益和责任，可以随时向专业法律人士咨询，以便更好地维护自身合法权益。
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电动车肇事逃逸责任划分，关键在于交管部门依据多种因素确定各方过错程度。

1.若逃逸电动车完全过错导致事故，其承担全部责任。这是对严重过错行为的明确归责，以维护公平和法律威严。
解决措施：加强对逃逸危害的宣传，让车主明白逃避责任后果严重。

2.双方都有过错时，按各自过错比值分担责任。比如一方超速、另一方违规变道，需结合具体情节确定比值。这样能精准划分责任，保障各方合法权益。
解决措施：交管部门提升事故调查技术，准确还原事故经过，为责任划分提供有力依据。

3.逃逸致使事故成因无法查清，逃逸电动车一般负全部责任，但对方有过错可减轻其责任。这一规定既考虑逃逸的恶劣性，也兼顾公平。
解决措施：鼓励事故现场其他目击证人积极提供线索，协助交管部门查明真相。
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法律分析：
（1）公安机关交通管理部门处理电动车肇事逃逸案件时，会依据事故现场勘查、调查情况及检验、鉴定结论，来判断各方过错程度。这是责任划分的基础，全面的调查能还原事故真相。
（2）若电动车逃逸，基于维护法律秩序和公平原则，逃逸方通常承担更重责任。这是对逃逸这种恶劣行为的惩戒。
（3）若逃逸电动车完全过错导致事故，自然由其承担全部责任。比如闯红灯引发碰撞，就该承担全部后果。
（4）双方都有过错时，按过错比值分担责任。例如一方超速，另一方违规变道，结合具体情节确定责任比值。
（5）若逃逸致事故成因无法查清，逃逸电动车一般负全部责任，不过有证据证明对方有过错可减轻责任。

提醒：
电动车肇事不要逃逸，逃逸只会加重责任。遇到事故应及时报警，配合调查。
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（一）积极配合调查。如果涉及此类事故，不管是逃逸方还是受害方，都要如实向交警提供事故相关信息，帮助交警尽快还原事故经过。
（二）保留证据。事故现场的照片、视频，以及相关证人信息等都要留存好，这对后面责任认定和可能的纠纷处理很重要。
（三）了解处理流程。清楚公安机关交通管理部门处理事故的各个环节和时间节点，以便及时跟进责任划分结果。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：
（一）发生道路交通事故后逃逸的；
（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。
为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。